Lachin faktori cho vann ekspòtasyon oto pati EPDM Air konsomasyon kawotchou kawotchou 14463-3Xn8A pou Nissan

Deskripsyon kout:

Wòl nan tiyo admisyon an

Manifoul admisyon pou sistèm pouvwa otomobil yo te toujou fèt an metal.Akòz fòm konplèks nan manifoul la, li te deja jete ak alyaj aliminyòm, men miray enteryè a se ki graj, rezistans nan lè pandan itilizasyon an gwo, ak bri a se gwo, sa ki lakòz konbisyon ensifizan ak emisyon echapman twòp.Depi ane 1980 yo, Ewòp te kòmanse sèvi ak metòd manifakti debaz pèdi (CoreMelt).

Manifoul ki fèt nan fason sa a se pa sèlman chè, men tou, gen yon to rejè sèten, paske materyèl la nan manifoul la se PA66 (oswa PA6) apre ranfòsman fib vè., tanperati pwosesis la se 250 a 260 ° C, byenke tan an kontak ak nwayo a nan mwazi an se sèlman kèk minit, men yon pati nan nwayo a se inevitableman fonn, sa ki fè li difisil pou kontwole gwosè miray enteryè a nan manifoul la. .Nan dènye ane yo, akòz devlopman nan teknoloji soude Vibration, teknoloji a soude nan gwo-gwosè fib vè PA66 ranfòse ap vin pi plis ak plis matirite.

Pou rezon sa a, manifoul la ka piki modle an de moso nan pati manifoul, ki entegre pa soude Vibration.Pifò nan manifaktirè machin nan mond lan kounye a itilize metòd sa a yo pwodwi manifolds, plasticizing metal manifolds.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Sou nou

Nou fè bagay yo yon ti jan diferan, e se konsa nou renmen li!

Sèvis nou yo

1. ka pwodwi Silicone ak EPDM Kawoutchou selon OEM nimewo, echantiyon yo genyen oubyen Desen.

2. Ti kantite akseptab.

3. Echantiyon yo ka bay pou konfimasyon bon jan kalite.

4. Sètifika ka bay si ou bezwen.

5. Enpresyon selon demann ou an

6. Custom-bati kawotchou yo trè akeyi.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • 127dd4e77ec641018a31176edb411f212 84c28dba24ea3ddb9cf4e8f9a0a79d8 a02e0708ebe95f95d23c0c6d9831062 d2e58c4c98d526967aa57616a575035 6 新建文件夹IMG_20201230_131851 17 UHO5)O8FEW`~1I}L9Y`}XNE 7aaa6afeee72460b638d4cc47414d5f未命名1613964666未命名1613964653 未命名1613964564 未命名1613964624